转向手感，非常熟悉，再一回顾方向盘的盘幅和手感，原来和保时捷Taycan如出一辙，低速中心区轻盈，但指向性依然精准，高速反馈沉稳，信心十足。虽然本次试驾活动是道路试驾，没有机会将车辆逼到极限，但我有理由相信，SU7Max在赛道中会有不俗的表现。如果大家近期想试驾小米SU7Max但是又排不到试驾车，不妨去保时捷试驾下Taycan，体验非常相似。